Det fleksible kædekit hvor du selv kan vælge størrelse!
Med hjælp af vores guide kan du selv se hvad der er standard til netop din motorcykel. Hvis du ønsker den originale gearing kan du blot vælge modsvarende tandhjul og kæde på listen.
Tandhjul:
JT Sprockets er den største og mest moderne producent af tandhjul i verden!
De benytter sig af det nyeste udstyr og maskineri til sin fremstilling og hvert tandhjul går igennem 25 produktionstrin og 10 kvalitetskontroller, hvoraf 1 er manuel, inden de forlader fabrikken.
Alle JT's tandhjul er CNC-fræste af kvalitets C45 stål, der betyder højere præcision og længere levetid end de fleste andre tandhjul, der normalvis fremstilles vha. stansning. Efter fræsningsprocessen belægges tandhjulet med en hårdteloxeret overflade, der forhindrer korrosion, øger tandhjulets levetid og giver et flot finish.
Kæden:
JT er eksperter i at producere tandhjul og kæder. Kæderne laves med en højteknologisk stållegering, der giver ekstrem trækstyrke, varmebestandighed samtidig med at den er let. 3 gode karakteristika for en kæde!
JMT's forseglede og guldfarvede 530X2-kæde med X-ringe. Ringerne forsegler fedtet i leddene og holder skidt og snavs ude. Dette giver mindre friktion og resulterer i en kæde med en betydeligt længere levetid end både standardkæder og O-ringskæder. Leveres inkl. nittelås.
Sådan vælger du de rette tandhjul og kæde, hvis du vil geare om:
At skifte størrelse på fortandhjulet eller bagtandhjulet er utrolig enkelt og er en populær måde at ændre din bikes karakter.
1. For bedre acceleration - Skift til et mindre fortandhjul og/eller et større bagtandhjul.
2. For højere topfart - Skift til et større fortandhjul og/eller et mindre bagtandhjul.
Du mærker cirka samme forskel ved at ændre 1 tand foran, som ved at ændre 3 tænder bagpå. På de fleste motorcykler mærker man stor forskel på at ændre 1 tand foran. Det anbefales at prøve sig frem i små skridt. For at bibeholde den rette vinkel på kæden, bør du fordele ændringerne mellem for- og bagtandhjulet. Ændr hellere 1 tand foran + 3 tænder bagpå, frem for 6 tænder bagpå.
Når du ændrer størrelse på tandhjulene, kan du også risikere at måtte ændre længden på kæden. På næsten alle motorcykler kan du ændre 1 tand foran eller bagpå, og fortsat benytte samme kædelængde.
Ved ændringer på mere end 1 tand, er det oftest nødvendigt at ændre på kædens længde, og da er følgende en god grundregel at benytte sig af:
Skifter du til et 2-tands større bagtandhjul, behøver du 1 ekstra led på din kæde.
Dog sælges alle kæder i længder, der springer med to led, så det kan være nødvendigt at skære i den. Der findes også den mulighed at du kan slippe for at skære den, ved blot at justere baghjulets placering i bagsvingeren.
Ét led på kæden svarer til en justering på 8-10mm af baghjulsakslen. Har du brug for en kæde, der er 1 led længere og har mulighedfor at justere 8-10mm i bagsvingeren, kan du købe en kæde, der er to led længere og slippe for at skære kæden.
Med hjælp af vores guide kan du selv se hvad der er standard til netop din motorcykel. Hvis du ønsker den originale gearing kan du blot vælge modsvarende tandhjul og kæde på listen.
Tandhjul:
JT Sprockets er den største og mest moderne producent af tandhjul i verden!
De benytter sig af det nyeste udstyr og maskineri til sin fremstilling og hvert tandhjul går igennem 25 produktionstrin og 10 kvalitetskontroller, hvoraf 1 er manuel, inden de forlader fabrikken.
Alle JT's tandhjul er CNC-fræste af kvalitets C45 stål, der betyder højere præcision og længere levetid end de fleste andre tandhjul, der normalvis fremstilles vha. stansning. Efter fræsningsprocessen belægges tandhjulet med en hårdteloxeret overflade, der forhindrer korrosion, øger tandhjulets levetid og giver et flot finish.
Kæden:
JT er eksperter i at producere tandhjul og kæder. Kæderne laves med en højteknologisk stållegering, der giver ekstrem trækstyrke, varmebestandighed samtidig med at den er let. 3 gode karakteristika for en kæde!
JMT's forseglede og guldfarvede 530X2-kæde med X-ringe. Ringerne forsegler fedtet i leddene og holder skidt og snavs ude. Dette giver mindre friktion og resulterer i en kæde med en betydeligt længere levetid end både standardkæder og O-ringskæder. Leveres inkl. nittelås.
Sådan vælger du de rette tandhjul og kæde, hvis du vil geare om:
At skifte størrelse på fortandhjulet eller bagtandhjulet er utrolig enkelt og er en populær måde at ændre din bikes karakter.
1. For bedre acceleration - Skift til et mindre fortandhjul og/eller et større bagtandhjul.
2. For højere topfart - Skift til et større fortandhjul og/eller et mindre bagtandhjul.
Du mærker cirka samme forskel ved at ændre 1 tand foran, som ved at ændre 3 tænder bagpå. På de fleste motorcykler mærker man stor forskel på at ændre 1 tand foran. Det anbefales at prøve sig frem i små skridt. For at bibeholde den rette vinkel på kæden, bør du fordele ændringerne mellem for- og bagtandhjulet. Ændr hellere 1 tand foran + 3 tænder bagpå, frem for 6 tænder bagpå.
Når du ændrer størrelse på tandhjulene, kan du også risikere at måtte ændre længden på kæden. På næsten alle motorcykler kan du ændre 1 tand foran eller bagpå, og fortsat benytte samme kædelængde.
Ved ændringer på mere end 1 tand, er det oftest nødvendigt at ændre på kædens længde, og da er følgende en god grundregel at benytte sig af:
Skifter du til et 2-tands større bagtandhjul, behøver du 1 ekstra led på din kæde.
Dog sælges alle kæder i længder, der springer med to led, så det kan være nødvendigt at skære i den. Der findes også den mulighed at du kan slippe for at skære den, ved blot at justere baghjulets placering i bagsvingeren.
Ét led på kæden svarer til en justering på 8-10mm af baghjulsakslen. Har du brug for en kæde, der er 1 led længere og har mulighedfor at justere 8-10mm i bagsvingeren, kan du købe en kæde, der er to led længere og slippe for at skære kæden.