Denne udstødning har en letvægts kulfiberudstødning og et varmeskjold, kombineret med mellemrør og forrør i rustfrit stål og afsluttet med en endcap i titanium, for at skabe et system, der er 2,2 kg (31 %) lettere end det originale.
Det nye design har en kortere lyddæmper, der giver et forbedret sporty look, og som munder ud på siden af motorcyklen for at give et visuelt indtryk. Effekten øges med 3,3 kW (4,5 hk) ved 9.600 o/min ved sammenligning i back-to-back-tests på en Tracer 9 med en Racing Line (Carbon)-udstødning og et standard original udstødningssystem.
Den sporty racerlyd er perfekt tunet til motoren. Det er designet til brug på baner og i lukkede racerbaner. Plug-and-play-monteringen betyder, at der ikke er behov for remapping.
Udstødningssystemet er kompatibelt med Yamahas hard cases og centerstativtilbehør.
DETTE PRODUKT OPFYLDER IKKE EMISSIONSKRAVENE TIL BRUG PÅ VEJ ELLER MOTORVEJ.
• Effekt +3,3 kW ved 9600 o/min
• Moment +3,4 Nm ved 9650 o/min
• Vægt -2,2 kg
Det nye design har en kortere lyddæmper, der giver et forbedret sporty look, og som munder ud på siden af motorcyklen for at give et visuelt indtryk. Effekten øges med 3,3 kW (4,5 hk) ved 9.600 o/min ved sammenligning i back-to-back-tests på en Tracer 9 med en Racing Line (Carbon)-udstødning og et standard original udstødningssystem.
Den sporty racerlyd er perfekt tunet til motoren. Det er designet til brug på baner og i lukkede racerbaner. Plug-and-play-monteringen betyder, at der ikke er behov for remapping.
Udstødningssystemet er kompatibelt med Yamahas hard cases og centerstativtilbehør.
DETTE PRODUKT OPFYLDER IKKE EMISSIONSKRAVENE TIL BRUG PÅ VEJ ELLER MOTORVEJ.
• Effekt +3,3 kW ved 9600 o/min
• Moment +3,4 Nm ved 9650 o/min
• Vægt -2,2 kg
