Brændstofadditiver

Få mest muligt ud af din motor med XLMOTO brændstofadditiver til motorcykler

Benzin er en raffineret udgave af råolie, og derfor kender vi det som gas eller petrol. For at overholde miljølovgivningen er brændstof til køretøjer en kompleks blanding af kulbrinter, additiver og blandingsmidler. De nøjagtige mængder af hvert middel varierer afhængigt af raffinaderiet. De har dog alle én ting til fælles. Over tid ophobes der aflejringer i cylinderhoved, karburatorer og brændstofindsprøjtningssystemer. For at få det bedste ud af din motor tilbyder XLMOTO et udvalg af brændstofadditiver til motorcykler, der kan give din motor et boost. Dette boost kan opnås ved at øge oktantallet eller ved at rense komponenterne i forbrændingsprocessen. Brændstofadditiver til motorcykler har specifikke og varierede roller. Så lad os se nærmere på de forskellige typer.

Oktanbooster

Hvis du påfylder brændstof af dårlig kvalitet eller med lavt oktantal på din motorcykel, resulterer det i et fald i ydeevnen og mærkbare bivirkninger. Banken (detonation) og tændingsbanken (fortænding) er de to mest almindelige problemer. Begge problemer opstår, når brændstoffet brænder ujævnt og antændes på det forkerte tidspunkt. Disse problemer kan beskadige en motor. For brændstof gælder det, at jo højere oktantallet er, desto mere stabil er forbrændingsprocessen. En oktanbooster øger brændstoffets oktantal for at skabe en mere forudsigelig og præcis forbrænding. Oktanbooster reducerer også fugt. Du kan bruge det til både 2- og 4-taktsmotorer for at opnå øget ydeevne, lettere start og en mere kontant respons på gashåndtaget. Dette brændstofadditiv til motorcykler er fremragende til højtydende motorcykler.

Friktionsreduktion

Denne type brændstofadditiv til motorcykler øger en motors ydeevne på en helt anden måde end en oktanbooster. Her fungerer friktionsreducerende additiver sammen med forskellige brændstoffer, herunder benzin, diesel og metanol. Når de blandes med brændstoffet, dækker de friktionsreducerende additiver de indvendige overflader med en tynd film, der reducerer friktionen mellem de bevægelige dele. Denne proces betyder, at motoren kører mere jævnt. Den leverer dog den samme ydeevne, mens den bruger mindre energi. Disse brændstofadditiver til motorcykler betyder, at din motor bruger mindre brændstof, og at dens bevægelige dele holder længere. De renser også din motorcykels indsprøjtningsdyser for at optimere brændstofeffektiviteten.

Additiver til totaktsmotorer

Hvis du kører på en 2-takts motorcykel på vejen eller i terrænet, vil du bemærke røg og dampe fra udstødningssystemet. Disse skarpe emissioner skyldes, at olien i benzin-olie-blandingen brænder af under forbrændingen. Brændstofadditiver til 2-takts motorcykler erstatter olien i benzin-olie-blandingen. Denne proces giver fremragende smøreegenskaber. Det reducerer også de skadelige emissioner med op til 70 %. Der findes to versioner af dette brændstofadditiv til motorcykler. Den første er til motorcykler, hvor benzin-olie-blandingen skal blandes manuelt. Det andet brændstofadditiv er formuleret til 2-takts motorcykler med en separat oliebeholder. Her erstatter additivet olien og sprøjtes ind i brændstoffet, før det når forbrændingskammeret.