Beskyttelsesshorts & Bukser

Overkropsbeskyttelse, der holder motorcyklister sikre

Beskyttelsestøj er en integreret del af enhver motorcyklists køreudstyr. Dette skyldes ikke overdreven lovgivning, men derimod teknologiske fremskridt, der gør overkropsbeskyttelse let at have på.

Tiden, hvor man lignede en amerikansk fodboldspiller, er forbi. Heldigvis er nutidens overkropsbeskyttelse til motorcykelbrug lavet af højteknologiske fibre, der er lettere end stål, men dobbelt så stærke.

Desuden er stødabsorberende polstring tyndere og lettere end nogensinde før. Resultatet er diskret beskyttelsestøj, der bevæger sig sammen med motorcyklisten.

Overkropsbeskyttere fås forudmonteret i motorcykeljakker. Beskyttelsessystemer indbygget i letvægtsbeklædning er dog også velegnede til at have på under ikke-beskyttede jakker. Denne ekstra fleksibilitet giver beskyttelse uanset valg af beklædning.

Hvem bruger overkropsbeskyttere?

Som de fleste motorcykelinnovationer har Europas racerbaner leveret uvurderlig forskning og udvikling. Det gælder i høj grad også for sikkerhedsudstyr. Den afdøde, legendariske Barry Sheene var den første professionelle racerkører, der brugte en rygbeskytter. Denne tendens har reddet utallige landevejsmotorcyklister.

Uanset om det er på grus eller bane, er overkropsbeskyttelse obligatorisk i konkurrencebrug. For landevejskørere er det eneste lovpligtige sikkerhedsudstyr dog motorcykelhjelmen. Så selv om det gør brugen af overkropsbeskyttelse til et personligt valg, er det et klogt valg.

Materialer

Generelt dækker overkropsbeskyttere den øverste halvdel af overkroppen. De områder, de beskytter, omfatter nyrer og bryst samt skuldre og albuer.

Takket være innovative materialer er det muligt at fastgøre overkropsbeskyttelse til en vest, en langærmet skal eller som et leddet eksoskelet.

Nøglen til overkropsbeskyttelse er fleksibilitet. Her er funktioner som aftagelige ærmer og meshjakker tilpasningsdygtige uanset vejrforhold eller klima.

Producenter omtaler ofte jakke-/vestdelen af beskytteren som chassis.

Deres anatomiske form giver en tæt pasform, som gør det muligt for beskyttelsen at blive siddende på de vigtigste stødområder.

Brug af nylonbaseret elastisk mesh er almindeligt. Nogle producenter tilbyder dog overkropsbeskytterens chassis som en kompressionslignende beklædningsgenstand. Den lette kompressionsvirkning kan reducere muskeltræthed, hvilket er gode nyheder uanset din kørestil.

Sikkerhedsstandarder forklaret

De fleste overkropsbeskyttere vil angive den integrerede kropsbeskyttelse som CE-mærket. Denne klassificering er en europæisk sikkerhedsstandard. Det betyder, at beklædningsgenstanden har bestået fastlagte ydeevneniveauer for personligt beskyttelsesudstyr.

Der findes dog flere forskellige konfigurationer, og her er fem eksempler:

CE EN1621-2:2014 Level 1: Denne klassificering er kun til rygbeskyttere. Level 1-beskyttelse betyder, at beskyttelsen har en maksimal overført kraft på under 18 kN

CE EN1621-2:2014 Level 2: Denne klassificering vedrører også kun rygbeskyttelse. Denne gang skal den maksimale overførte kraft dog være under 9 kN, hvilket betyder, at Level 2-beskytteren giver større beskyttelse

CE EN1621-1:2012 Level 1 og 2: Overkropsbeskyttelse med denne mærkning er beregnet til test til brug på arme og ben. Level 1 og 2 er som ovenfor

CE EN1621-3:2012 Level 1 og 2: Denne betegnelse betyder, at varen er testet til brug på brystet. Den har de samme niveauer for maksimal overført kraft som ovenfor

CE EN1621-4:2013: Denne kode er specifikt til airbags

Motorcykelairbags

Til sidst kommer vi til det, som de fleste ser som den ultimative overkropsbeskyttelse: motorcykelairbaggen.

XLMOTO tilbyder et udvalg af airbagveste og jakker i forskellige mærker og modeller. Desuden findes der ekstra gaspatroner i tilfælde af aktivering af airbaggen.

I stedet for at bruge separate dele af overkropsbeskyttelse giver motorcykelairbaggen stødbeskyttelse til bryst, nakke, ryg og haleben. Disse områder pustes op 60-80 millisekunder efter aktivering, hvilket giver motorcyklisten eller passageren den ultimative beskyttelse.

Uanset hvilken type overkropsbeskyttelse til motorcykel du leder efter, finder du den blandt XLMOTOs imponerende udvalg.

Beskyttelsesshorts er afgørende for komfort og sikkerhed

MotoGP-kørere har båret kropsbeskyttelse under deres lædertøj siden midten af 1990'erne. Som med alle gode idéer finder det, du ser på racerbanen, før eller siden vej til gaden. Beskyttelsesshorts, også kendt som polstrede motorcykelshorts, er en fantastisk måde at beskytte hofter, lår og haleben på. Takket være højteknologiske materialer er beskyttelsesshorts tynde nok til at blive båret under dit valg af overtøj, lige fra læderdragter til slidstærke Jeans. Når du vælger et par Bukser med hoftebeskyttelse, er der nogle funktioner, du bør kigge efter for at sikre, at de er lige så behagelige, som de er sikre. Materiale, der ånder og leder fugt væk fra kroppen, er et must. Af denne grund er en høj grad af elasticitet nødvendig. Nogle beskyttelsesshorts har et højt indhold af lycra. Denne sammensætning betyder ifølge producenterne, at musklerne komprimeres for at reducere ophobningen af mælkesyre, der dræner styrken. Mens nogle polstrede motorcykelshorts har aftagelige puder til halebenet, tilbyder andre modeller udvidet lårbeskyttelse. I så fald strækker shortsene sig ned til underbenet. Elastiske taljebånd giver god bevægelsesfrihed. Når du bestiller, bør du dog tjekke producentens størrelsesguide. Du vil bemærke, at nogle bruger taljemål, mens andre tager udgangspunkt i vægt.