Dele & Tilbehør Beskyttelse

Hvorfor reservedele og tilbehør til motorcykler er en fantastisk idé

Uanset om du kører race, kører for fornøjelsens skyld eller pendler, er det et must at bære sikkerhedsudstyr til motorcykel. For at sikre, at det yder optimalt og holder i mange køresæsoner, er XLMOTO's omfattende udvalg af reservedele og tilbehør til motorcykler løsningen.

Hvad er reservedele og tilbehør?

En reservedel eller et tilbehør er enhver del af motorcyklens sikkerhedsudstyr, som det er muligt at udskifte for at forlænge levetiden eller tilpasse pasformen. Så hvis du ødelægger en del af spændemekanismen på dine MC-Støvler, betyder muligheden for at købe et nyt spænde, at du ikke behøver at udskifte dem med et nyt par.

Hvorfor reservedele og tilbehør til motorcykler er en god idé

Sikkerhedsbeklædning til motorcyklister har til formål at beskytte motorcyklisten mod stød, slid og vejrforholdene. Fremskridt inden for konstruktionsteknik betyder, at vi nu finder flere højteknologiske fibre og materialer i den samme hjelm, handsker, bukser eller støvler. Hvert stof eller komponent har en forskellig levetid. Så hvis ét element i designet går i stykker eller slides op før et andet, er dagene, hvor man smed varen ud, forbi. Spænder på støvler kan knække, og polstringen i hjelme kan falde sammen, men takket være fremsynede producenter kan du forlænge deres levetid ved at bruge reservedele til motorcykler. Derfor er det altid en god idé at tjekke reservedelssituationen, når du er på udkig efter et motorcykelsikkerhedssæt af god kvalitet.

Hvilke reservedele kan vi finde til de mest populære sikkerhedsbeklædningsgenstande til motorcykler?

Hjelme: Full-face motorcykelhjelme giver måske den bedste beskyttelse. Men kørsel under varme eller fugtige forhold og ophobning af sved kan få bakterier til at danne sig. Selvom ny indvendig polstring er fast, mister skummet desuden sin struktur, falder sammen, og pasformen lider over tid. Nogle producenter tilbyder udskiftelige komfortforinger og kindpuder for at bekæmpe dette problem. De får hjelmen til at føles som ny igen. Reservedele og tilbehør til hjelme kan også omfatte tonede visirer, hagebeskyttere, vindafvisere og covers til visirhængsler.

MC-Støvler: MC-Støvler bliver udsat for lidt af hvert. Uanset hvor robuste de er, vil noget give efter, hvis man hamrer dem ned i jorden nok gange. Spænder knækker, såler slides op, og hvad værre er, selv de bedste antibakterielle indlægssåler bukker under for sure tæer. Motocross-, adventure- og mange vejstøvler har hurtigudløser- eller skraldenøgle- og spændelukningssystemer. Hvis man åbner og lukker dem nok gange, eller fanger en på en fodhviler, kan plastikdelene på lukningen gå i stykker. Sålen og hælen er også områder med stor belastning og slid. Den gode nyhed er, at nogle producenter tilbyder en udskiftning i ét stykke. På samme måde vil udskiftelige, formede eller polstrede indlægssåler med garanti få fjederen tilbage i dit skridt.

Kropsbeskyttelse: Af alt det tilgængelige sikkerhedsudstyr til motorcykler har kropsbeskyttelse det højeste antal reservedele og tilbehør. Årsagen til dette er todelt. For det første er kropsbeskyttelse, nakkekrave eller rygbeskyttere afhængige af perfekt placering for at opfylde deres formål. Denne placering betyder ofte flere justerbare stropper, herunder bælter, spænder og beslag. Beskytterens sikkerhedsfunktioner kompromitteres, hvis nogen del af fastgørelsessystemet slides eller går i stykker. Udskiftning af en defekt del er derfor en prioritet. Når du tjekker XLMOTO's omfattende kollektion af reservedele og tilbehør, vil du måske også opdage, at specifikke reservedele giver mulighed for valg mellem montering på højre eller venstre side. Denne funktion er fantastisk til at spare penge. For eksempel kan et uheld ved lav hastighed beskadige den ene side af en knæ-, albue- eller skulderbeskytter. Så muligheden for kun at udskifte den ene side giver perfekt mening. Endelig, hvis du er så uheldig, at din kropsbeskyttelse har været igennem en tur i en ulykke, er der reservedele som friktionsresistente ydre covers og stødabsorberende indvendige puder til rådighed. Udskiftning af disse er den bedste måde at holde dit motorcykelsikkerhedsudstyr i sikker og funktionsdygtig stand. Det er altid en god idé at købe det bedste motorcykelsikkerhedsudstyr, du har råd til. Det giver god mening at tjekke de reservedele og det tilbehør til motorcykler, der er tilgængelige for dig. På den måde kan du bevare produktets beskyttende egenskaber og forlænge dets levetid.

XLMOTO – Knæsliders

Knæsliders bruges af flere forskellige årsager, men de anvendes primært af sportslige kørere eller kørere, der kører meget på bane. Selvom de fleste tror, at de bruges til beskyttelse, er de ikke beregnet til at beskytte knæene. Lad os se nærmere på, hvordan man bruger knæsliders, hvilke typer der findes, hvordan man sætter dem på sin læderdragt, og hvornår de skal udskiftes.

Brug af knæsliders

I modsætning til hvad de fleste motorcyklister tror, bruges en knæslider til at beskytte dine motorcykelbukser, når du laver et såkaldt knee down. I det tilfælde rører dit knæ jorden, når du kører gennem et skarpt eller hurtigt sving. Gør man dette uden en knæslider, vil det dog beskadige de læderbukser, man har på, ligesom der også er en risiko for, at motorcyklen bliver beskadiget. For at forhindre dette er knæsliders blevet opfundet. Ved at bruge en knæslider er dine bukser og din motorcykel beskyttet mod de skader, der opstår, når man laver et knæskrab.

Selvom professionelle kørere i Moto GP rører jorden i næsten hvert sving, læner de sig ikke på knæsliders. Knæsliders til motorcykler bruges til at få en indikation af den vinkel, man kører i, når man tager et sving. For sportslige kørere er dette essentielt, især når man kører på bane. Da knæsliders er billigere end en helt ny læderdragt, er dette et af de vigtigste køb, hvis man ønsker, at ens læderdragt skal holde længere.

Typer af knæsliders

Der findes forskellige typer knæsliders, som alle er lavet af forskellige materialer. Lad os starte med magnesium-knæsliders, som er kendt for deres længere levetid og slidstyrke sammenlignet med plastiksliders. Ser man på titaniumsliders, giver de den såkaldte „gnistrende" effekt, når de rører asfalten, hvilket ser godt ud for publikum, men ikke giver nogen yderligere fordele. Vær opmærksom på, at disse titanium-knæsliders generelt er tungere end andre knæsliders og i visse tilfælde ikke er tilladt på banen.

En tredje mulighed er at bruge plastik-knæsliders. De er lettere end titanium-knæsliders, men slides også hurtigere. En sidste mulighed er at vælge de klassiske læder-knæsliders, som har en lang levetid. Derudover larmer de ikke, når de rører asfalten. Da disse knæsliders generelt er tyndere end andre knæsliders, får motorcyklisten en bedre fornemmelse af motorcyklens vinkel.

Da valget af knæslider er en personlig præference, bør man have materialets tykkelse, hårdhed og slidstyrke i tankerne. Plastik-knæsliders er som regel tykkere, men giver mindre „føling" med banen. Læder-knæsliders er tyndere og giver mere føling, men har også en tendens til at gribe fat i asfalten.

Sådan påsættes knæsliders

Knæsliders fastgøres til bukserne ved hjælp af velcro. De fleste læderdragter har et specielt stykke velcro lige under knæet og over skinnebenet. Det er også her, knæsliders påsættes. Vær opmærksom på, at knæslideren skal fastgøres på en bestemt måde. Afhængigt af producenten har knæslideren en særlig form og kan derfor kun påsættes på én måde.

Afhængigt af mærket kan knæsliders have forskellige størrelser. Nogle mærker vælger dog at lave universelle knæsliders efter „one size fits all"-princippet. Disse sliders kan typisk bruges på næsten alle motorcykeldragter.

Hvornår skal knæsliders udskiftes

Indimellem skal knæsliders udskiftes med nye. Men hvornår skal man gøre det? Og hvordan ved man, hvornår de skal udskiftes? Det afhænger helt af, hvordan knæsliderne bruges. De fleste producenter har dog indbygget en særlig indikator til dette formål. Når knæsliderne er slidt for meget, bliver indikatoren synlig. Det anbefales at udskifte knæsliderne på det tidspunkt for at undgå, at din motorcykeldragt i læder bliver beskadiget.