Rygbeskytter

Din guide til rygbeskyttere til motorcykel

Uanset om du kører en hyper sport eller naked bike, bør beskyttelse af din rygsøjle være en topprioritet. Det er et faktum, at rygbeskyttere er en vigtig sikkerhedsopgradering til dit motorcykeludstyr. Nogle motorcykeljakker har indbygget beskyttende polstring i ryggen. Den mest populære type rygbeskytter er dog den, du kan bære separat. Denne type giver fleksibilitet og beskyttelse på hver tur. XLMOTO har en imponerende samling af sikkerhedsgodkendte rygbeskyttere. Hvad mere er, vi hos XLMOTO sørger for, at du har alle de oplysninger, du skal bruge for at vælge den bedste til dig. Rygbeskyttere er ikke obligatoriske til brug på offentlig vej, men de er obligatoriske på racerbanen. Det er interessant at bemærke, at den første professionelle kører, der brugte en, var Barry Sheene i 1979. Ingen ønsker at komme ud for en motorcykelulykke, men i værste fald kan det at bære en rygbeskytter betyde, at du kan gå derfra. Som alt godt sikkerheds- og tuningsudstyr fungerer racerbaner som verdens hurtigste R&D-afdeling. I dag er konkurrencedygtige rygbeskyttere til motorcykel tilgængelige for alle.

Sådan bærer du en rygbeskytter til motorcykel

Alle rygbeskyttere til motorcykel, helt fra basismodellerne, har fastgørelsesstropper over skuldrene og et taljebælte. De er afgørende for at holde rygbeskytteren på rette plads. Mere avancerede rygbeskyttermodeller har ekstra fastgørelsespunkter. De sikrer ikke kun en god pasform, men giver også ekstra komfort. Nogle rygbeskyttere til motorcykel kan virke større end andre. Deres primære formål er dog at beskytte rygsøjlen snarere end hele ryggen. Det vigtigste er at kunne fastgøre rygbeskytteren sikkert på plads, samtidig med at den er behagelig.

Pasform og størrelse

Det er vigtigt, at en rygbeskytter til motorcykel sidder korrekt. Alle mærker har forskellige fremstillingsprocesser, hvilket betyder, at placering og pasform vil variere en smule. Af den grund kan det være nødvendigt at prøve forskellige rygbeskyttere, før du finder en, der sidder helt rigtigt. Nogle rygbeskyttere til motorcykel har en enkel skulderrem og et taljebælte. For denne type relaterer størrelserne sig til taljemålet. For mere avancerede rygbeskyttere tages der mål på op til tre steder. Det er højde, talje og skulder til talje. Da den korrekte pasform er vigtig, er der to hovedpunkter at huske. For det første skal dækningen gå fra bunden af rygsøjlen til bunden af nakken. Rygbeskytteren må ikke være så lang, at den skubbes op af sædet og forstyrrer motorcyklistens hjelm. Det andet punkt, du skal huske, er at tjekke producentens størrelsesguide. Her finder du detaljer, der er specifikke for mærket, og hvordan du tager de korrekte mål til størrelseskategorierne.

Materialer

Materialetyperne til rygbeskyttere til motorcykel varierer fra mærke til mærke. Nogle har en hård yderskal af plast med stødabsorberende skum indeni. Andre producenter tilbyder en fleksibel skum- eller gelbeskytter monteret på en ergonomisk formet ramme. Samtidig dækker friktionsbestandig ballistisk nylon ydersiden. Da dette udstyr er i konstant kontakt med ryggen, er varmeopbygning uundgåelig. Så tjek, at den rygbeskytter, du vælger, har indbyggede ventilationsåbninger, så luftstrømmen kan passere.

Sikkerhedscertificering for rygbeskyttere til motorcykel

Nogle basismodeller ser ud til at være i ét stykke. Andre rygbeskyttere til motorcykel kan have et hængslet eller leddelt design ligesom bæltedyrplader. Design, materialer og prisniveau kan variere, men beskyttelsesniveauet er det samme. Denne ensartethed er den europæiske sikkerhedsstandard, der regulerer personligt beskyttelsesudstyr. Alle egnede rygbeskyttere til motorcykel skal være mærket EN1621-2, efterfulgt af enten CE-niveau 1- eller niveau 2-certificering.

Nedenfor er en forklaring på koderne for sikkerhedsstandarden.

EN1621: Denne del af koden betyder, at beskyttelsen er klassificeret til motorcykelbrug.

**

-2: Hvis du ser dette tal efter den forrige kode, betyder det, at den er klassificeret som rygbeskyttelse.

CE-niveau 1 – Denne standard for beskyttelse er blevet testet til en maksimal overførbar kraft på 18 kN, men må ikke overstige 24 kN.

CE-niveau 2: Denne kode betyder, at rygbeskyttelsen er blevet testet på samme måde som CE-niveau 1. Dog er det lavere område for den overførte kraft 9 kN og må ikke overstige 12 kN. Den lavere overførte kraft i niveau 2 betyder, at den er sikrere end en niveau 1-rygbeskytter, fordi den lader mindre af chokbølgen slippe igennem til motorcyklisten.

**