Din pålidelige butik til eventyr på og uden for vejen

Gearolie

Sortering:
11 resultater
  • Gearolie Castrol MTX 10W-40 1 Liter

    129,00 kr.

    Gearolie Castrol MTX 10W-40 1 Liter

    (37)
  • Gearolie LIQUI MOLY
    • Super price

    Fra

    109,00 kr.

    Vejl. pris: 119,00 kr. (-8%)

    Gearolie LIQUI MOLY

  • Gearolie Fuldsyntetisk Motul 300 75W90 1L

    249,00 kr.

    Vejl. pris: 269,00 kr. (-7%)

    Gearolie Fuldsyntetisk Motul 300 75W90 1L

    (9)
  • Gearkasseolie Maxima MTL-E 2T 85WT 1L

    119,00 kr.

    Gearkasseolie Maxima MTL-E 2T 85WT 1L

    (7)
  • Gearkasseolie Maxima MTL-XL 2T 75WT 1L

    119,00 kr.

    Gearkasseolie Maxima MTL-XL 2T 75WT 1L

    (11)
  • Gearolie Bel-Ray Thumper Gear Saver 80W85

    109,00 kr.

    Vejl. pris: 149,00 kr. (-27%)

    Gearolie Bel-Ray Thumper Gear Saver 80W85

  • Gearkasseolie Maxima Premium Hypoid 80W90 1L

    189,00 kr.

    Gearkasseolie Maxima Premium Hypoid 80W90 1L

  • Gearolie Castrol 80W-90 EPX 1L

    129,00 kr.

    Gearolie Castrol 80W-90 EPX 1L

  • Mineralolie Motul SAE (Vintage Køretøjer) 2L

    219,00 kr.

    Vejl. pris: 299,00 kr. (-27%)

    Mineralolie Motul SAE (Vintage Køretøjer) 2L

  • Bagakselvæske Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 1L

    399,00 kr.

    Bagakselvæske Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 1L

  • Gearolie Castrol MTX Mineral 2T & 4T 2 Liter

    249,00 kr.

    Gearolie Castrol MTX Mineral 2T & 4T 2 Liter

FAQ's

Hold tandhjulene i gang med XLMOTO Gearolie

Kort sagt refererer en motorcykeltransmission til gearkassen. Vælg fra det imponerende XLMOTO-sortiment af gearolie til motorcykler, og hold tandhjulene i din gearkasse velfungerende og sunde. De fleste gade- og offroad-motorcykler bruger en konventionel manuel transmission/gearkasse bestående af flere tandhjul placeret langs en aksel. Standardgearkasser har to aksler kaldet hovedakslen og kontraakslen. De to aksler ligger parallelt med hinanden, og når motorcyklisten bevæger gearstangen, flytter skiftegafler tandhjulene langs akslen, indtil de flugter med det valgte gear. Hovedakslen, også kaldet indgangsakslen, får sin kraft direkte fra krumtappen. Denne kraft overføres til kontraakslen/udgangsakslen gennem de sammenkoblede gear, som driver fortandhjulet. De fleste gearkasser bruger constant-mesh-gearing. Dette design betyder, at alle gear roterer, ikke kun det valgte gear. Af denne grund skal motorcyklisten arbejde sig sekventielt gennem gearene, som normalt har et layout med 1 ned og 4 op (5-trins gearkasse).

Med alle de tæt pakkede roterende tandhjul og skiftegafler, er det så mærkeligt, at gearolie til motorcykler har så hårdt et job? Gearkassens forseglede rum bliver varmt, og de sammenkoblede tandhjul har brug for en konstant belægning af beskyttende smøremiddel. Som alle hurtigt bevægende metalkomponenter genererer hastighed friktion og varme. Så uden en gearolie til motorcykler af god kvalitet ville skaderne være katastrofale.

Forskellige typer gearolie

Selvom nogle gearolier er specielt formuleret til 2-taktsmotorer, kan de fleste gearkasser bruge den samme gearolie, uanset om det er 2- eller 4-takt. Den største forskel ligger dog i den type kobling, der anvendes. En vådkobling (som ses på de fleste motorcykler) deler olie med gearkassen. En tørkobling (foretrukket af Ducati og Moto Guzzi) har derimod ikke brug for olie og er placeret uden for gearkassen.

Den største forskel på gearolie til motorcykler ligger i olietypen. Mens de fleste producenter tilbyder mineralolie, er semisyntetisk gearolie også tilgængelig. Hvis du er i tvivl om, hvilken gearolie til motorcykler du skal bruge, bør du læse din motorcykels instruktionsbog.